今日も午前中は雨。
午後からちょっとと実家に帰った程度しか乗っていない。
オリンピックが東京に決まったそう。
個人的には手放しで喜べないところがあるが、決まったものは決まったもの。
とはいえ7年後だ。
どうなっているか分からない。
7年か。
7年たったら30代半ばか。
自転車選手としてはまだまだ走れる。
7年たったら変われるのかな？
オリンピック目指せるぐらいなれるのかな？
死ぬ気で7年間がんばればできるのかな？
7×365＝2,555
8 septembre 2013
6 septembre 2013
No ride day
今日もノーライド。
今まで自転車は廊下においていたのだが、これが非常に邪魔である。
洗面所いくときにどけないといけないし、トイレに行くときにどけないといけない。
しかし、市販のタワー型のラックは1万円以上する。
ではどうるすか？
探してみると出てくるもので、突っ張り棒を使った収納があるらしい。
しかし、それはパイプ径が合っていないようで（自転車ラックはパイプ径が太いが一般の突っ張り棒はそれに比べて細め）、無理やりつけた感があるのでやめた。
そこで考えたのが物干し竿作戦。
要は2点で支えればいいだけのこと。
で、こうなった。
手前の物干し竿はただ置いただけ。
ポン付けで2,500円。
耐荷重もOK。
欠点は高さが足りないところかな。
今まで自転車は廊下においていたのだが、これが非常に邪魔である。
洗面所いくときにどけないといけないし、トイレに行くときにどけないといけない。
しかし、市販のタワー型のラックは1万円以上する。
ではどうるすか？
探してみると出てくるもので、突っ張り棒を使った収納があるらしい。
しかし、それはパイプ径が合っていないようで（自転車ラックはパイプ径が太いが一般の突っ張り棒はそれに比べて細め）、無理やりつけた感があるのでやめた。
そこで考えたのが物干し竿作戦。
要は2点で支えればいいだけのこと。
で、こうなった。
手前の物干し竿はただ置いただけ。
ポン付けで2,500円。
耐荷重もOK。
欠点は高さが足りないところかな。
5 septembre 2013
Training: VO2Max
朝は雨だったので三本ローラーで。
Level 5: VO2Max / 30ｍin
どうもローラーは苦手。
体力がついてこないと、パワー出せない気がする。
時間もないのでインターバル。
40secがんばって、20sec休憩。
目標280W。
**********
やっただけいいか。
そうえいば、SRMのボタンが反応しなくなった。
いまのところ3つのうち1つしか反応しない。
病院送りかな。
Level 5: VO2Max / 30ｍin
どうもローラーは苦手。
体力がついてこないと、パワー出せない気がする。
時間もないのでインターバル。
40secがんばって、20sec休憩。
- Lap 1: L5 / 40sec. Ave.Pw 283W
- Lap 2: L5 / 40sec. Ave.Pw 283W
- Lap 3: L5 / 40sec. Ave.Pw 296W
目標280W。
**********
やっただけいいか。
そうえいば、SRMのボタンが反応しなくなった。
いまのところ3つのうち1つしか反応しない。
病院送りかな。
4 septembre 2013
No ride day
朝は晴れているのに寝坊と言う…
かみ合ってないな。
6,7月と月14時間しか走れていない。
8月になってやっと22時間になった。
それまでは30時間以上は走っていた。
9月は休みも多いからガンバろう～
かみ合ってないな。
6,7月と月14時間しか走れていない。
8月になってやっと22時間になった。
それまでは30時間以上は走っていた。
9月は休みも多いからガンバろう～
3 septembre 2013
Training: Threshold
朝は5時30分に起きたので練習に。
軽い霧雨程度。
Level 4: Threshold / 44ｍin
北環状線をすすみ、長命が丘のトヨペットから。
途中信号ストップ入れてもこのアベレージ。
登っているときはだいたい250W。
ケイデンスは60rpmぐらいでめちゃくちゃ低いけど。
家の近くに戻って、近所の坂でインターバル。
目標300W。ラスト15secはダンシングで。
**********
Cyclowiredのピノのコメントが面白い。
”スペイン人たちがお互いをマークし合っていて、イタリア人たちはお互いに助け合っている。
そして、フランス人のぼくには居場所がない”
ブエルタ・ア・エスパーニャ2013 第10ステージ 選手コメント
軽い霧雨程度。
Level 4: Threshold / 44ｍin
北環状線をすすみ、長命が丘のトヨペットから。
- Lap 1: L4 / 7.5min. Ave.Pw 233W
途中信号ストップ入れてもこのアベレージ。
登っているときはだいたい250W。
ケイデンスは60rpmぐらいでめちゃくちゃ低いけど。
家の近くに戻って、近所の坂でインターバル。
- Lap 2: L5 / 1min15sec. Ave.Pw 310W
- Lap 3: L5 / 1min15sec. Ave.Pw 318W
- Lap 4: L5 / 1min15sec. Ave.Pw 315W
目標300W。ラスト15secはダンシングで。
**********
Cyclowiredのピノのコメントが面白い。
”スペイン人たちがお互いをマークし合っていて、イタリア人たちはお互いに助け合っている。
そして、フランス人のぼくには居場所がない”
ブエルタ・ア・エスパーニャ2013 第10ステージ 選手コメント
2 septembre 2013
No ride day
今日はノーライド。
朝は5時半に起きたものの、いろいろしているとあっという間に6時過ぎ。
もうだめだ。
軽くストレッチしておく。
夜はストレッチとウェイトトレーニング。
体幹は大事だ。
朝は5時半に起きたものの、いろいろしているとあっという間に6時過ぎ。
もうだめだ。
軽くストレッチしておく。
夜はストレッチとウェイトトレーニング。
体幹は大事だ。
1 septembre 2013
Training: VO2Max
午前中は走れず、夕方から1時間だけ。
しかし、18時過ぎるとライトが必要になってきてしまったのか…
Level 5: VO2Max / 1ｈ06ｍ
とりあえず、いつもの県道35線で野村小学校前まで。
車の流れに乗ってTTの感じで。
しかし、前の車が余所見運転注意散漫で一定ペースでないので練習にならん。
決してドラフティングしてるわけではないので。
中山の坂を北側から上る。
登れるのか登れないのか…
乗ってないだけで、乗れてくれば調子は戻る気がした。
しかし、間違いなく筋肉は落ちているので、また復活されるのが課題だな。
暗くなったので家に戻って、ライトを装着。
近所の坂でインターバル。
結局雨が降ってきた。
**********
よるご飯はクスクスサラダ。
しかし、18時過ぎるとライトが必要になってきてしまったのか…
Level 5: VO2Max / 1ｈ06ｍ
とりあえず、いつもの県道35線で野村小学校前まで。
車の流れに乗ってTTの感じで。
しかし、前の車が余所見運転注意散漫で一定ペースでないので練習にならん。
決してドラフティングしてるわけではないので。
中山の坂を北側から上る。
- Lap 1: L4 / 7.5min. Ave.Pw 223W
登れるのか登れないのか…
乗ってないだけで、乗れてくれば調子は戻る気がした。
しかし、間違いなく筋肉は落ちているので、また復活されるのが課題だな。
暗くなったので家に戻って、ライトを装着。
近所の坂でインターバル。
- Lap 2: L5 / 1min15sec. Ave.Pw 296W
- Lap 3: L5 / 1min15sec. Ave.Pw 303W
- Lap 4: L5 / 1min15sec. Ave.Pw 314W
結局雨が降ってきた。
**********
よるご飯はクスクスサラダ。
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